02/03 恒指又失守两万二关

尽管美国联储局落实减慢加息步伐，港股周四反复，恒生指数早段曾升239点，高见22,311点后连番倒跌，一度跌141点，低见21,930点，收报21,958点，全日收挫113点或0.51%。国企指数跌54点或0.72%，报7,505点；恒生科技指数则升不足一点或0.02%，报4,696点。

港股全日成交1,402.6亿元；「北水」净卖出16.3亿元，连续4个交易日走资，累计「掟货」168.83亿元，其中腾讯控股（00700）被掟近66亿元。

 

股神再掟比亚迪套3.5亿

比亚迪股份（01211）上月卖车按年增长放缓至62.43%，按月跌35.65%，股价昨日靠稳，收市微升0.76%。联交所资料显示，股神巴菲特的投资旗舰上周五再减持比亚迪155.45万股，套现逾3.51亿元，距离上次披露仅24日，期间减持1,171.48万股，H股持股比重累降1.07个百分点至12.9%。

随着内地重新向世界开放，香港成为赢家之一。瑞银财富管理投资总监办公室表示，港股从去年10月低位至今反弹约四成，MSCI香港指数市盈率已由谷底的11.1倍，跃升至15.4倍，符合历史平均水平，认为估值已部分反映重新开放的利好作用，现时关注具有进一步提升盈利和估值的潜力行业和公司。

该行坦言，内地重新向世界开放的步伐比预期来得早很多，对香港旅游业、资本流动、经济等产生重大推动作用。特别在新冠疫情之前，内地访港旅客占整体旅客78%，相信香港与内地通关，会成为内地民众热门目的地，并可把握内地人「报复性消费」，同时成为海外旅客前往内地的中转站，加上公干需求，可以促进本港旅游、金融、贸易、酒店、餐饮和交通等行业短期内强劲增长。

 

航空股短线升极有限

不过，瑞银提到，环球经济增长放缓、利率持续上升等，将对港股造成压力，预计利率将在第二季度见顶，金融状况将在下半年回暖，相信今年下半年香港股市的不利因素会逐步减轻。

另一方面，该行提醒，航空股短期上行空间有限，主要是运力扩充需时，之前因应新冠疫情大派「大信封」，现在不得不出较高薪酬补充人手，薪金成本上涨有进一步压缩盈利之虞，对于业务侧重国际线的航空公司维持审慎态度。